Инфографика

Продажи Производство Сегменты рынка Рынки стран СНГ

Сравнение стоимости лизинга автомобиля EXEED VX в 2024 г. и 2025 г.

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость лизинга автомобиля марки EXEED VX в ноябре 2024 года и августе 2025 года с использованием онлайн калькулятора стоимости владения DV – TCO. За 10 месяцев средняя стоимость автомобиля EXEED VX уменьшилась на 159,9 тыс. рублей. Также...

Подробнее ...

Стоимость владения автомобилем HONGQI H9 Deluxe (Bi-color)

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало стоимость владения автомобилем марки HONGQI H9 Deluxe (Bi-color) за 5 лет у физического лица в Москве и Санкт-Петербурге с использованием онлайн калькулятора стоимости владения DV – TCO. HONGQI H9 Deluxe (Bi-color) – китайский седан...

Подробнее ...

Китайские легковые автомобили за месяц подешевели почти на 2%

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые легковые автомобили. За год, с июля 2024 года по июль 2025 года, средняя цена на новые легковушки выросла на 5,7%. В частности стоимость автомобилей китайских брендов увеличилась на 1,4%, российских – на...

Подробнее ...

До 1,5 млн рублей составил рост цен на китайские автобусы

По данным маркетингового агентства НАПИ, средняя цена на новые автобусы* за год, с июля 2024 по июль 2025 года, снизилась на 8,8% (с 11,8 млн руб. до 10,7 млн руб.). За месяц, с июня по июль текущего года падение составило 5,1%. Несмотря на общий спад, цены на новые автобусы китайских...

Подробнее ...

Лизинговые компании продают подержанные тягачи дешевле

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на подержанные седельные тягачи SITRAK C7H 2022-2024 года выпуска. За семь месяцев, с января по июль 2025 г., средняя цена на тягачи SITRAK C7H 2022 года выпуска, продаваемые дилерами, независимыми продавцами и иными...

Подробнее ...

Более 7% парка грузовиков приходится на китайские бренды

По данным маркетингового агентства НАПИ, в парке грузовых автомобилей* на 01.07.2025 г. насчитывается почти 4,1 млн единиц техники. Большая часть грузовиков (62%) – российского производства. На белорусские грузовые автомобили приходится 8%, на китайские – 7,2%. Таким образом...

Подробнее ...