Агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) представляет отчет «Динамика средних цен на новую сельскохозяйственную технику» по марке и типу техники.
В исследовании рассчитана динамика средних цен на подержанные комбайны, тракторы и мини-тракторы, предлагаемые на российском рынке.
Исследование позволяет проследить динамику средних цен на новую сельхозтехнику, сравнить темпы роста цен на различные виды техники, корректировать свою ценовую политику и т.д.
База данных «Продажи новых и подержанных электромобилей и гибридов» содержит информацию о ежемесячной статистике новых и подержанных автомобилей.
В Базу включены данные по марке, модели и модификации, стране происхождения бренда, стране производства, техническим характеристикам, региону, городу и др.
База данных позволяет проводить комплексный анализ рынка: определить объемы российского рынка электромобилей и гибридов; отслеживать динамику продаж новых и подержанных электромобилей и гибридов; изучать спрос на определенные электромобили и гибриды …
На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, утверждена программа по качеству на 2026 г. Программой предусмотрены мероприятия по повышению качества и надежности узлов собственного производства. Также...
В 2026 г. Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, реализует первый этап проекта «Организация производства двигателей Р6 рабочим объемом 13 литров». Выпуск двигателя Р6 рабочим объемом 13 л является для...
В Белоруссии стартовал продажи пикапа Qingling Taga — модели на базе Isuzu D‑Max Как передают Regions.ru и Motor.ru, модель оснащена 3-литровым 150-сильным турбированным дизельным агрегатом на 375 Н*м крутящего момента, сопряженным с 8-ступенчатой АКПП и полным...
По данным маркетингового агентства НАПИ, в январе 2026 года было продано 519,5 тыс. ед. новых и подержанных автомобилей*, что на 6% меньше, чем в январе прошлого года. Из них с помощью автокредита было реализовано 51,8 тыс. ед. автомобилей, тогда как в прошлом году – 65,3 тыс. ед. (-20,7%). Аналогично в лизинг было выдано 16,3 тыс. ед., а в прошлом году – 17,2 тыс. ед. (-5,1%).
Доля автокредита в общем объеме продаж сократилась на 1,8 п.п. до 10%. Доля лизинга осталась на прошлогоднем уровне, в январе составив 3,1%. Наибольшая доля (86,9% в январе 2026 г.) приходится на иные формы финансирования покупки автомобиля, за год она подросла на 1,8 п.п.
За год средний срок автокредита вырос на 10 месяцев: с 61 мес. в январе 2025 года до 71 мес. в январе 2026 года. В то же время средний срок договора лизинга сократился на один месяц: с 36 мес. до 35 мес.
* легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили, автобусы, прицепы-полуприцепы
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь 2026 года было продано 1,7 тыс. ед. новых и подержанных автобусов, что на 26,5% меньше, чем годом ранее, когда было реализовано 2,4 тыс. ед. автобусов. Из них 0,6 тыс. ед. были новыми (-11,1% по сравнению с январем 2024 года), а 1,2 тыс. ед. – подержанными (-32,0%).
За год упали продажи новых автобусов длиной 6-8 м (-51,8%), 8-10 м (-30,2%), 10-12 м (-11,8%). Также сократились продажи подержанных автобусов длиной более 12 м (-47,7%), 8-10 м (-45,2%), 6-8 м (-33,0%), 10-12 м (-9,7%). При этом продажи новых автобусов длиной более 12 м выросли на 58,5%.
Сократилась доля новых автобусов длиной 6-8 м (-12,3 п.п.), 8-10 м (-6,2 п.п.) и 10-12 м (-0,1 п.п.), выросла доля автобусов длиной более 12 м (+18,7 п.п.). Среди подержанной техники сократилась доля автобусов длиной 8-10 м (-4,3 п.п.), более 12 м (-3,4 п.п.), 6-8 м (-0,5 п.п.), увеличилась доля автобусов длиной 10-12 м (+8,2 п.п.).
По данным НАПИ, в январе 2026 г. было продано 14,2 тыс. новых и подержанных грузовых* автомобилей, что на 27,2% меньше, чем годом ранее. Продажи новых грузовиков сократились на 44,3% до 3,1 тыс. ед., а подержанных – на 20,2% до 11,1 тыс. ед. За год доля новой техники в продажах грузовиков сократилась с 29% до 22%, доля подержанной увеличилась с 71% до 78%…
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
