Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило отчет «Потеря стоимости подержанных легких коммерческих автомобилей (LCV) возрастом не старше 10 лет».
В отчете рассматривается потеря стоимости и остаточная стоимость подержанных автомобилей относительно средних цен на новые автомобили. Потеря стоимости расписана как в целом по моделям, так и с учетом типов кузова автомобиля.
Отчеты обновляются ежеквартально и предоставляются в формате Excel.
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило базу данных «Рынок легких коммерческих автомобилей в России».
База содержит данные по продажам новых и подержанных LCV. Структура базы, включающая в себя более 50 полей, позволяет получить детальное представление о российском рынке легких коммерческих автомобилей.
База данных доступна в формате EXCEL.
На заводе «АГР» в Шушарах (Санкт-Петербург) в ближайшее время начнется производство по полному циклу двух новых кроссоверов российской марки Jeland. Как сообщает Autonews со ссылкой на официальных представителей холдинга, речь идет о моделях J7 и J8...
Российский бренд Jeland раскрыл первые подробности о третьей модели в линейке — большом кроссовере J8. Как передает Autonews, новинка относится к классу D-SUV, а внешне и технически этот автомобиль повторяет китайскую модель Jaecoo J8. В оснащение салона...
«КАМАЗ» совместно с официальным партнером – заводом НПО «Трансмастер» (г. Миасс) – вывел на рынок новую модель автотопливозаправщика, созданного на базе тяжелого полноприводного шасси поколения К5 КАМАЗ-65959 (6х6.1). Новинка разработана с учетом...
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-май 2026 года корпоративным клиентам было реализовано 24,7 тыс. ед. новых LCV*, что на 20,0% меньше, чем годом ранее. Частным клиентам было продано 7,5 тыс. ед. новых LCV, что меньше прошлогоднего показателя на 27,4%.
В общем объеме продаж новых LCV 76,8% приходится на корпоративных клиентов, а 23,2% — на частных клиентов. Среди ТОП-5 марок наибольшая доля корпоративных клиентов в продажах брендов GAZ (87,1%), SOLLERS (80,7%) и LADA (80,6%). Доля частных клиентов выше у марки JAC (54,8%). В продажах ТОП-5 марок на корпоративных клиентов приходится 82,1%.
За год сократились продажи всех рассматриваемых марок новых LCV как в частном, так и в корпоративном сегменте. При этом доля корпоративных клиентов в общем объеме продаж выросла на 1,7 п.п. Наибольший рост доли был зафиксирован у марки SOLLERS (+5,6 п.п.), снизилась доля у JAC (-5,8 п.п.) и UAZ (-1,6 п.п.).
__________________
*автомобили с полной массой до 6 т, в т.ч. пикапы
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало финансовую емкость рынка новых грузовых автомобилей* в мае 2026 года. С начала года было приобретено грузовиков на сумму 202,0 млрд рублей, что на 22,6% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.
Лидером по финансовой емкости среди ТОП-10 брендов стал KAMAZ с результатом 69,9 млрд рублей. Лучшим грузовым автомобилем по темпам роста финансовой емкости стал VALDAI (+189,1%) с результатом 6,4 млрд рублей за счет существенного увеличения продаж.
Значительнее всего снизилась финансовая емкость брендов SITRAK (-62,4%), SHACMAN (-48,8%), GAZ (-35,4%), продажи которых за январь-май упали ниже рынка.
Финансовая емкость ТОП-10 брендов составила 169,1 млрд рублей, что на 20,6% меньше, чем годом ранее.
*техника с полной массой свыше 6 т
По данным НАПИ, за январь-май 2026 г. было реализовано 66,5 тыс. ед. новых корпоративных легковых автомобилей, что на 10,1% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Продажи ТОП-10 моделей за год выросли на 10,8%, на десятку лидеров пришлось 45,4% от общего объема продаж. При этом отдельные модели показали отрицательную динамику…
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. выросло только производство легковых автомобилей, но темпы роста снизились по сравнению с результатами января-апреля, +8,1% и + 12,2% соответственно. Выпуск коммерческой техники сократился. Производство грузовых автомобилей снизилось на 7,5%, по итогам четырех месяцев 2025 года снижение было не таким сильным (-6,8%)…
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
