По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-июль 2026 года в финансовый лизинг было выдано 30,6 тыс. ед. новых и подержанных грузовых автомобилей*, что на 6,5% больше, чем в 2025 году, но на 49,0% меньше, чем в 2024 году.
По итогам 7 месяцев лизинг новой техники составил 13,5 тыс. ед., подержанной – 17,0 тыс. ед. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года выдача в лизинг грузовиков на первичном рынке упала на 70,6%, по сравнению с прошлым годом – на 2,8%. Несмотря на общее сокращение лизинг новой техники вырос в сегментах седельных тягачей (+10,7%), фургонов (+2,9%), коммунальной техники (+20,0%), наливной техники (+16,0%). Выдача в лизинг подержанной техники увеличилась на 22,4% в сравнении с 2024 годом и на 15,3% в сравнении с 2025 годом.
В 2026 году доля новой техники в лизинге остается доминирующей в сегментах:
- Фургоны (доля новой – 69,4% или 1,5 тыс. ед.)
- Подъемная техника (63,5% или 1,3 тыс. ед.)
- Бортовая или тентованная техника (58,5% или 1,1 тыс. ед.)
- Коммунальная техника (75,5% или 1,2 тыс. ед.)
- Наливная техника (82,9% или 0,6 тыс. ед.)
Доля подержанной техники превышает долю новой в 2026 году только в двух сегментах:
- Седельные тягачи (доля подержанной – 66,0% или 9,1 тыс. ед.)
- Самосвалы (70,1% или 4,2 тыс. ед.)
Почти поровну эти доли распределены в сегменте строительной техники (50,1% новой и 49,9% подержанной – по 3,9 тыс. ед.).
* автомобили с полной массой свыше 6 т
СКАЧАТЬ файл >>
Финансовая емкость автомобильного рынка
