18.06.2021 / Финансовые результаты рынка грузовых автомобилей

В январе-апреле 2021 г. продажи новых грузовых автомобилей выросли на 32,5% к АППГ, средневзвешенная цена на них увеличилась на 4,8%.

В связи с этим финансовая емкость рынка новых грузовиков возросла на 38,8% и составила 195,9 млрд руб.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка
новых грузовых автомобилей, январь-апрель 2021 г./2020 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

По итогам четырех месяцев 2021 г. спрос на подержанные грузовые автомобили вырос на 7,6%. Средневзвешенная цена на них увеличилась на 17,9% к АППГ. В связи с этим финансовая емкость вторичного рынка грузовиков выросла на 26,8% и составила 183,3 млрд руб.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка
подержанных грузовых автомобилей, январь-апрель 2021 г./2020 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

Средневзвешенные цены и финансовая емкость региональных рынков

Рынок новых грузовых автомобилей

Среди региональных рынков новой грузовой техники лидером по финансовым результатам стала Московская область, где по итогам четырех месяцев 2021 г. продажи в денежном выражении составили 19,1 млрд руб. Емкость рынков Москвы и Республики Татарстан, которые также вошли в тройку лидеров, составила 15,5 млрд руб. и 15,1 млрд руб. соответственно.

В девяти регионах из ТОР-10 сохранилась положительная динамика финансовой емкости. Это обусловлено увеличением средневзвешенной цены и продаж новых грузовиков в данных регионах. В Ханты-Мансийском автономном округе сокращение спроса и средневзвешенной цены привело к отрицательной динамике финансовых результатов.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка
новых грузовых автомобилей, ТОР-10 регионов, январь-апрель 2021 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

В отчетном периоде лучший финансовый результат принадлежал бренду KAMAZ. Продажи новых грузовиков KAMAZ в денежном выражении составили 60,8 млрд руб. Далее следует бренд SCANIA, продажи автомобилей которого в денежном выражении составили 23,4 млрд руб. Также в первую тройку вошел бренд VOLVO с финансовым результатом 22,5 млрд руб.

Девять брендов из первой десятки сохранили положительную динамику финансовой емкости не только из-за роста средневзвешенной цены, но и за счет увеличения продаж. У ISUZU, продажи которого сократились на 34,1%, финансовые результаты показали отрицательную динамику.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка
новых грузовых автомобилей, ТОР-10 брендов, январь-апрель 2021 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

Рынок подержанных грузовых автомобилей

Среди российских регионов лидером по емкости рынка грузовиков с пробегом стала Московская область. В регионе по итогам января-апреля 2021 г. было продано подержанных грузовых автомобилей на 14,7 млрд руб. Также в лидирующую тройку вошли Краснодарский край и Москва, где на покупку грузовой техники с пробегом было потрачено 9,8 млрд руб. и 9,6 млрд руб. соответственно.

Во всех регионах из ТОР-10 сохранилась положительная динамика финансовой емкости. Это обусловлено увеличением средневзвешенной цены и продаж подержанных грузовиков в данных регионах. В Самарской области, несмотря на сокращение спроса на грузовую технику на вторичном рынке, также сохранилась положительная динамика финансовой емкости.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка
подержанных грузовых автомобилей, ТОР-10 регионов, январь-апрель 2021 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

В январе-апреле 2021 г. лидером по финансовому результату стал KAMAZ. На покупку подержанных грузовых автомобилей этой марки в рассматриваемом периоде было потрачено 50,0 млрд руб. Также в тройку лидеров по емкости рынка вошли бренды SCANIA (19,5 млрд руб.) и MAN (19,0 млрд руб.).

У брендов из ТОР-10 отмечена положительная динамика финансовых результатов, за исключением бренда URAL, что вызвано снижением продаж подержанных автомобилей этой марки.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка
подержанных грузовых автомобилей, ТОР-10 брендов, январь-апрель 2021 г.

Источник: Russian Automotive Market Research