23.06.2021 / Финансовая емкость региональных рынков прицепов

В январе-апреле 2021 г. емкость рынка новых прицепов и полуприцепов¹ составила 35,0 млрд руб., что на 52,5% больше, чем в январе-апреле 2020 г.
Положительная динамика финансовой емкости связана с ростом продаж новых прицепов на 34,5% и увеличением средневзвешенной цены на 13,4%.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка
новых прицепов, январь-апрель 2021 г./2020 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

По итогам января-апреля 2021 г. продажи подержанных прицепов увеличились на 13,3%, рост средневзвешенной цены составил 10,2%. В связи с этим финансовая емкость вторичного рынка прицепной техники выросла на 30,2% и составила 30,8 млрд руб.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка подержанных прицепов,
январь-апрель 2021 г./2020 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

Рынок новых прицепов

Среди региональных рынков лидером по финансовым результатам стала Республика Татарстан. В регионе по итогам января-апреля 2021 г. было продано новой прицепной техники на 3,8 млрд руб. Емкость рынков Московской области и Москвы, которые также вошли в тройку лидеров, составила 3,5 млрд руб. и 2,2 млрд руб. соответственно.

Наибольший рост финансовой емкости отмечен в Красноярском крае (+139,4%). По итогам четырех месяцев 2021 г. продажи новых прицепов в этом регионе выросли на 86,9%.

Положительная динамика продаж и финансовой емкости сохранилась во всех ТОР-10 регионах².

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка новых прицепов,
ТОР-10 регионов, январь-апрель 2021 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

В январе-апреле 2021 года лидером по финансовому результату стал SCHMITZ. На покупку прицепов этого бренда в отчетном периоде было потрачено 6,9 млрд руб. Далее следует бренд ТОНАР, продажи которого в денежном выражении составили 3,4 млрд руб. Также в первую тройку вошел KRONE с финансовым результатом 3,3 млрд руб.

Наибольший рост финансовой емкости отмечен у бренда KRONE (+140,5%). По итогам четырех месяцев 2021 года продажи прицепов KRONE в количественном выражении выросли на 123,3%.

Девять брендов из первой десятки показали положительную динамику финансовой емкости. Отрицательная динамика финансовых результатов СЕСПЕЛЬ объясняется снижением продаж прицепной техники этой марки в отчетном периоде на 8,1%.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка новых прицепов,
ТОР-10 брендов, январь-апрель 2021 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

Рынок подержанных прицепов

На вторичном рынке прицепов наибольшая финансовая емкость в отчетном периоде отмечена в Краснодарском крае – 2,2 млрд руб. Также в лидирующую тройку вошли Московская область и Санкт-Петербург, где на покупку прицепной техники с пробегом было потрачено 2,2 млрд руб. и 1,5 млрд руб. соответственно.

Положительная динамика финансовой емкости сохранилась во всех десяти представленных регионах.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка подержанных прицепов,
ТОР-10 регионов, январь-апрель 2021 г.

Источник: Russian Automotive Market Research

На вторичном рынке по итогам января-апреля 2021 года лучший финансовый результат принадлежит марке SCHMITZ. На покупку подержанных прицепов данного бренда было потрачено 7,3 млрд руб. Далее следуют марки KRONE и KOEGEL. Продажи подержанных прицепов KRONE и KOEGEL в денежном выражении составили 4,2 млрд руб. и 1,6 млрд руб. соответственно.

У девяти брендов среди ТОР-10 сохранилась положительная динамика финансовой емкости. Отрицательная динамика финансовых результатов СЗАП объясняется снижением спроса на прицепную технику этой марки на вторичном рынке в отчетном периоде на 13,1%.

Средневзвешенные цены и финансовая емкость рынка подержанных прицепов,
ТОР-10 брендов, январь-апрель 2021 г.

Источник: Russian Automotive Market Research