16.03.2026 / НАДДиПС: о состоянии рынка спецтехники, дефиците кадров, проектах и достижениях Ассоциации

Уже два года в роли координационного и информационного центра для компаний, связанных со спецтехникой, успешно выступает Национальная Ассоциация Дилеров, Дистрибьюторов и Производителей Спецтехники. Маркетинговое агентство НАПИ обсудило текущие проекты, ключевые инициативы и планы по развитию организации с Егором Геннадьевичем Тепловым-Барейшей, директором НАДДиПС и членом Правления.

— На сколько выросла ассоциация с момента основания?

— Ассоциация была официально зарегистрирована 25 декабря 2023 года, в марте 2024 года состоялось первое мероприятие, на тот момент в составе организации было 5 компаний. К концу 2025 года в ассоциации было уже 50 компаний, и она продолжает расти. В ассоциацию входят крупные иностранные и отечественные производители спецтехники, дистрибьюторы и дилеры, а также поставщики коммерческого транспорта, сельскохозяйственной техники, навесного оборудования и других комплементарных товаров. Сейчас мы объединяем от 75 до 80% рынка.

— Расскажите о наиболее значимых текущих вопросах, над решением которых вы работаете.

— Основные проекты, над которыми будет работать ассоциация, были объявлены 4 декабря 2025 года в ходе общего собрания и конференции. В наши планы входят:

• Стратегическое партнерство с «Авито-Спецтехника».
• Создание единого информационного поля по спецтехнике. Аналитика рынка.
• Разработка системы национальных рейтингов производителей и поставщиков спецтехники.
• Создание раздела по спецтехнике в реестре добросовестных поставщиков.
• Законодательное закрепление понятий дистрибьютор, дилер и регулирование деятельности иностранного производителя на территории РФ.

Помимо этого, планируется проведение ряда конференций, форума с экспозицией техники, запуск национальной премии и серии интервью «Лица спецтехники».

— Насколько успешно взаимодействие НАДДиПС с государственными органами, чего удалось добиться?

— На данный момент ключевое, чего удалось достичь, так это системного и конструктивного диалога. Например, создавать раздел по спецтехнике в федеральном реестре добросовестных поставщиков нас пригласили коллеги из НОСТРОЙ, задачу курирует Минстрой РФ. А вопрос о саморегулировании добросовестных поставщиков сервиса и услуг в нашей отрасли мы начали обсуждать с Минпромторгом РФ. Идея была поддержана, сейчас она обретает новые формы. Взаимодействие идет.

— В одном из своих выступлений Вы говорили о нехватке квалифицированных кадров в отрасли. Работает ли ассоциация над решением данной проблемы?

— Я могу с уверенностью сказать, что работа с ВУЗами и СУЗами в наших планах есть. Подготовка квалифицированных специалистов – действительно важный вопрос для участников рынка. Мы провели опрос членов ассоциации по данной теме и получили следующие результаты:

1. Профессия инженера технолога в ДСТ — дефицитная и статусная:

• работа предполагает не только взаимодействие с техникой, но и оптимизацию строительных проектов;
• инженер может вести более 10 проектов в год, внедряя передовые решения.

2. Ситуация на рынке труда:

• 74% компаний испытывают нехватку квалифицированных кадров, из них 26% — критическую;
• 66% работодателей отмечают несоответствие уровня знаний соискателей их зарплатным ожиданиям;
• растет потребность в инженерах консультантах из-за усложнения техники (беспилотники, 3D нивелирование, телематика).

3. Востребованные компетенции:

• знание дорожных материалов и технологий укладки по ГОСТ и СНиП (63% спроса);
• навыки настройки систем 3D нивелирования (36%);
• работа с Big Data и телематикой (27%);
• адаптация зарубежной технической документации под российские нормы (18%).

— Как вы оцениваете состояние рынка спецтехники на текущий момент? В связи с этим какое содействие чаще всего требуется участникам от ассоциации?

— Состояние рынка сложное, по некоторым секторам – тяжелое. Причин много, это комплексная проблема. Падение спроса на спецтехнику связано и с дорогими деньгами, и с проблемами в строительном секторе, и с геополитикой, и с изменением структуры дистрибьюции, и с отличием условно западной системы от условно «китайской».

Участникам рынка необходимо четкое понимание ситуации, рынка, для этого нужна качественная ежемесячная аналитика, плюс регулирование правил игры на государственном уровне. Иностранные производители должны понимать, что российский дистрибьютор и дилер защищен законом.

— Какие главные достижения ассоциации за последнее время вы могли бы выделить?

— Самое главное, что мы сделали сейчас, это объединили большую часть игроков, создали сообщество единомышленников, которое собирается регулярно, до 4 раз в год, а также сформулировали и начали реализовывать действительно нужные отрасли стратегические проекты.

— Какие новые проекты и инициативы НАДДиПС готовит к запуску в будущем?

— Как я уже сказал, мы собираемся начать системную работу с ВУЗами и СУЗами. Еще мы планируем создать крупное мероприятие в Москве с участием представителей отрасли спецтехники. Говоря о стратегических инициативах, учитывая мировой опыт, мы бы хотели стать центром по сертификации тех или иных услуг, компетенций, ну и, конечно, добиться поставленных целей в сфере законодательства.