21.07.2020 / Сроки действия лизинговых договоров

Согласно данным Russian Automotive Market Research, в январе-июне 2020 г. в финансовый лизинг было передано 78,4 тыс. ед. автомобилей и прицепной техники^[1], что на 27% меньше, чем в АППГ^[2].

В зависимости от срока действия лизинговые договоры можно разделить на:

   • краткосрочные, заключаемые на срок менее полутора лет;
   • среднесрочные, заключаемые на срок от полутора до трех лет;
   • долгосрочные, заключаемые на срок три года и более.

В финансовом лизинге коммерческой техники – грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники - наблюдается тенденция к увеличению сроков действия лизинговых договоров: в первом полугодии 2020 г. доля краткосрочных сделок сократилась по отношению к первому полугодию 2019 г. В лизинге легковых автомобилей и LCV, доля краткосрочных сделок, напротив, выросла.

По итогам первого полугодия 2020 г. самыми распространенными стали лизинговые договоры на автомобильную и прицепную технику, заключаемые на срок от полутора до трех лет. Исключение составили автобусы. В январе-июне 2020 г. лизинговые договоры на автобусную технику чаще всего оформлялись на срок от трех лет.

Лизинговые сделки на автомобили по сроку действия

Источник: Федресурс, Russian Automotive Market Research

По итогам первого полугодия 2020 г. лизингополучатели приобрели 10,3 тыс. ед. специальной техники - на 4% больше, чем в том же периоде 2019 г. В январе-мае 2020 г. количество приобретаемой в лизинг водной техники сократилось на 6%, воздушной и железнодорожной техники – на 70% и 74% соответственно.

Лизинговые сделки на спецтехнику чаще всего оформляются на срок от полутора до трех лет: в первом полугодии 2020 г. их доля выросла до 47,5%.

Большинство лизинговых договоров на железнодорожный, воздушный и водный транспорт заключаются на срок свыше трех лет. Однако, в январе-июне 2020 г. по отношению к АППГ доля таких сделок снизилась.

Лизинговые сделки на другие ТС по сроку действия

Источник: Федресурс, Russian Automotive Market Research