Агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) представляет базу данных «Дилерские сети прицепной техники».
База содержит данные по дилерским центрам и холдингам, подробные характеристики каждого дилерского центра, а также ряд дополнительных полей.
База обновляется ежеквартально.
Агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) ежемесячно осуществляет мониторинг цен на новые автобусы по крупнейшим интернет-площадкам – агрегаторам цен.
Отчет позволяет получить подробную информацию о динамике цен на новые автобусы, в том числе и в региональном разрезе, сравнить цены на интересующую модель с ценами на конкурирующие модели.
База данных предоставляется в формате Excel.
В России в скором времени стартуют продажи полноразмерного кроссовера Volkswagen ID. Era 9X. Новинку поставит по схеме параллельного импорта дилерская сеть «Рольф». Как передает Autonews, первые кроссоверы прибудут в автосалоны в июне-июле 2026 г. Volkswagen ID. Era...
АвтоВАЗ продемонстрировал новые кроссоверы Lada Azimut из пилотной партии. Это предсерийные автомобили, которые несколько отличаются от тех, что пойдут в продажу, сообщает Autonews. Отмечается, что в отличие от представленных экземпляров, серийные...
Компания «Кран центр «КАМАЗ», дочернее предприятие «КАМАЗа», представила новый крюковой погрузчик на шасси КАМАЗ-65951 поколения К5. Новинка призвана повысить эффективность логистических операций в коммунальном хозяйстве, дорожном...
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-март 2026 г. было реализовано 13,8 тыс. ед. новых гибридов PHEV, что на 126,4% больше, чем в прошлом году. Продажи гибридов частным клиентам за год выросли на 149,8%, клиентам, приобретающим автомобили в лизинг, – на 141,1%. При этом на 5,0% сократились продажи гибридов корпоративным клиентам с иными способами оплаты (за собственные средства, в кредит и т.д.).
По сравнению с первым кварталом 2025 г. доля частных клиентов в продажах гибридов выросла на 7,5 п.п. до 80,1%, доля лизинговых клиентов – на 0,8 п.п. до 13,8%, а доля корпоративных клиентов снизилась на 8,4 п.п. до 6,0%.
Также в I квартале 2026 г. было реализовано 2,2 тыс. ед. электромобилей, что выше прошлогоднего показателя на 18,4%. По сравнению с 2025 г. продажи электрокаров частными клиентами выросли на 30,8%, лизинговым клиентам – на 71,2%. В то же время корпоративными клиентами было приобретено на 71,0% меньше таких автомобилей…
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-март 2026 года клиентами в лизинг было приобретено 4,8 тыс. ед. новых и подержанных прицепов-полуприцепов, что на 11,5% меньше, чем годом ранее. В марте текущего года в лизинг было выдано 2,0 тыс. ед. прицепной техники, что на 3,3% выше, чем в марте 2025 года.
Лизинг новой прицепной техники за 1 квартал 2026 года сократился на 34,2% и составил 2,1 тыс. ед. При этом выдача в лизинг подержанных прицепов-полуприцепов выросла на 21,7% до 2,7 тыс. ед.
На долю лизинга в продажах новых прицепов-полуприцепов в январе-марте текущего года пришлось 52,1%, по сравнению с прошлым годом доля выросла на 8,7 п.п. Рост доли связан с тем, что общий рынок новых прицепов сократился сильнее лизинга новой техники – на 45,2%. Доля лизинга в продажах подержанной прицепной техники составила 17,9%, что больше прошлогоднего показателя на 3,6 п.п.
По данным НАПИ, за январь-март 2026 г. было продано 36,1 тыс. ед. новых корпоративных легковых а/м, что на 10,8% меньше, чем годом ранее. Также было реализовано 28,4 тыс. ед. подержанных легковушек, что на 6,2% больше чем в 2025 г. Общие корпоративные продажи легковых а/м сократились на 4,0%…
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
