Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) ежемесячно мониторит цены на запасные части страховой корзины для актуального модельного ряда автомобилей.
Отчет позволяет сравнить стоимость оригинальных и аналоговых автозапчастей из страховой корзины, анализировать ценовую политику конкурентов на автозапчасти из страховой корзины.
Отчет обновляется ежемесячно и предоставляется в формате Excel.
Агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) ежемесячно осуществляет мониторинг цен на подержанные автобусы по крупнейшим интернет-площадкам – агрегаторам цен.
Отчет позволяет получить подробную информацию о динамике цен на автобусы с пробегом, в том числе и в региональном разрезе, сравнить цены на интересующую модель с ценами на конкурирующие модели.
База данных обновляется ежемесячно и предоставляется в формате Excel.
Mazda EZ-60 поступил в продажу в Китае в сентябре текущего года. Спустя три месяца новинка оказалась и в России по схеме параллельного импорта. Как сообщает Autonews со ссылкой на данные классифайда, стоимость новинки у дилера из Ростова-на-Дону...
Voyah Taishan прошел испытания Autonews, передает CarExpo.ru. По словам тестировщиков, разработчик сосредоточился на максимальной адаптации к требованиям российских автовладельцев. Voyah Taishan – это гибрид, оснащенный двумя электромоторами и бензиновым...
На Приразломном месторождении ХМАО – Югра состоялось открытие сервисного центра по обслуживанию автотехники КАМАЗ. Центр создан на базе нефтеюганского филиала «РН-Транспорт». Это уже второй успешный проект, который реализован в рамках...
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-ноябрь 2025 года было продано 53,6 тыс. единиц новых грузовых автомобилей*, что на 53,2% меньше, чем годом ранее, когда было реализовано 114,6 тыс. грузовиков. Ниже рынка сократились продажи в сегментах седельных тягачей (-70,5%), бортовой или тентованной техники (-56,5%) и самосвалов (-57,4%).
Продажи новых российских грузовиков за год снизились на 26,5% до 22,6 тыс. ед., а китайских упали на 65,9% до 24,9 тыс. шт.
За год доля новой российской техники выросла на 15,4 п.п. до 42,2%, а доля китайской сократилась на 17,3 п.п. до 46,4%. Больше всего доля российских грузовиков увеличилась в сегменте самосвалов (+19,3 п.п.) и седельных тягачей (+12,6 п.п.) При этом доля китайской техники сократилась во всех сегментах, значительнее всего она упала в сегменте седельных тягачей (-23,5 п.п.)
* автомобили с полной массой свыше 6 т.
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику продаж новых и подержанных LCV* частным и корпоративным клиентам. Всего за январь-ноябрь 2025 года было продано 455,4 тыс. автомобилей, что на 9,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них было реализовано 94,6 тыс. ед. новых (-23,8% по сравнению с 2024 годом) и 360,8 тыс. ед. – подержанных (-4,3%). При этом корпоративным клиентам было продано 115 тыс. ед. новых и подержанных LCV (-17,8% по сравнению с 2024 годом).
Из общего числа реализованных новых LCV на долю корпоративных продаж пришлось 75,7%. Аналогично из общего объема продаж подержанных LCV доля корпоративных продаж составила 12%. За год доля корпоративных продаж новых LCV сократилась на 3 п.п., подержанных – выросла на 0,8 п.п.
За период с января по ноябрь 2025 года доля корпоративных продаж новых LCV колебалась от 74% до 79%, подержанных – от 11% до 15%.
________________________
* автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. Пикапы
По данным НАПИ, за январь-ноябрь 2025 г. было продано 48,7 тыс. ед. новых гибридов PHEV и электромобилей, что на 5,6% меньше, чем годом ранее, когда было реализовано 51,5 тыс. ед. За год продажи гибридов выросли на 4,1%, а электрокаров – сократились на 28%. Продажи новых электромобилей упали во всех регионах, вошедших в ТОП-10 по продажам гибридов и электромобилей в 2025 г. …
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
