Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило базу данных «Рынок прицепной техники в России».
База содержит данные по продажам новых и подержанных прицепов и полуприцепов. Структура базы, включающая в себя порядка 50 полей, позволяет получить детальное представление о российском рынке прицепов и полуприцепов. База данных обновляется ежемесячно.
СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ — сумма расходов, связанных с эксплуатацией и владением автомобилем, и потери стоимости автомобиля за период владения.
DV-TCO ПОЗВОЛЯЕТ:
• Рассчитать стоимость владения автомобилем на уровне модели и
.. модификации
• Спрогнозировать затраты на владение ТС и оптимизировать
.. формирование бюджета
• Сравнить стоимость владения моделями из конкурентного ряда
До конца 2025 г. в России начнется выпуск электрокаров, разработанных отечественными инженерами, сообщает «RuNews24». Так, на заводе «Москвич» будет запущена сборочная линия для нового российского электромобиля. Предсерийный образец уже успешно...
Автомобиль КАМАЗ-54901 на СПГ был представлен на выставке в рамках ежегодного конкурса профессионального мастерства среди водителей, организованного АО «Национальный перевозчик» (NATCAR) в Дзержинском (Московская обл.). КАМАЗ-54901 на СПГ–...
«Бецема» продолжает внедрение линейки самосвалов БЕЦЕМА «Формат» на шасси БАЗ. Самосвал БЕЦЕМА Формат, разработанный для транспортировки грунта и песчано-гравийных смесей, оснащен колесной формулой 6×6 и кузовом объемом 16 м3. Ключевые...
По данным маркетингового агентства НАПИ продажи подержанных автобусов в первом полугодии 2025 года выросли на 8,3%, тогда как рынок новой техники рухнул на 59%. По итогам первого полугодия прошлого года новых автобусов было продано на 1,5 тыс. больше, чем подержанных. В январе-июне текущего года продажи подержанной техники на 5,2 тыс. превзошли продажи новых автобусов.
В пятерку лидеров подержанных автобусов вошел китайский YUTONG, продажи которого выросли на 35,1%. В ТОП-5 на рынке новой техники вошли два китайских бренда – YUTONG и HIGER, которые нарастили доли за счет меньшего снижения продаж.
По данным маркетингового агентства НАПИ по итогам первого полугодия продажи подержанных полуприцепов сократились на 17,4%, продажи новой техники рухнули на 59,1%. На рынке новых полуприцепов лидером остался ТОНАР, доля которого подросла до 16,1%.
На рынке подержанной техники первую строчку по-прежнему занимает SCHMITZ, не смотря на более существенное снижение продаж, чем в среднем по рынку.
Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило отчет «Остаточная стоимость легковых автомобилей» по итогам 2 квартала 2025 г. Среди представленных на графике шестилетних и десятилетних японских легковых автомобилей дороже всего во 2 квартале 2025 года можно было продать TOYOTA HIGHLANDER, средняя цена которого составляла 4 282 000 руб. и 3 128 000 руб. Лидером же по сохранности остаточной стоимости по отношении к цене нового во 2 квартале 2025 года автомобиля через 6 лет эксплуатации стал TOYOTA RAV4. Так, продав шестилетний автомобиль, владелец мог приобрести новый TOYOTA RAV4, доплатив всего 30,8% от его цены во 2 квартале 2025 г. Через 10 лет по сохранности остаточной стоимости по отношении к цене нового во 2 квартале 2025 года автомобиля лидировал TOYOTA HIGHLANDER. Продав десятилетний автомобиль, владелец мог приобрести новый TOYOTA HIGHLANDER, доплатив всего 50,2% от его цены во 2 квартале 2025 г.
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
