Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило Базу лизинговых договоров транспортных средств и других предметов лизинга.
В Базе представлена подробная информация о предмете лизинга, лизингодателе, лизингополучателе и лизинговых сделках.
База позволяет оценить объем рынка лизинга, проанализировать структуру закупок компаний-лизингополучателей и т.д. База сделок на все предметы лизинга обновляется ежемесячно.
СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ — сумма расходов, связанных с эксплуатацией и владением автомобилем, и потери стоимости автомобиля за период владения.
DV-TCO ПОЗВОЛЯЕТ:
• Рассчитать стоимость владения автомобилем на уровне модели и
.. модификации
• Спрогнозировать затраты на владение ТС и оптимизировать
.. формирование бюджета
• Сравнить стоимость владения моделями из конкурентного ряда
АО «Авто Финанс Банк», входящий в Группу АвтоВАЗ и являющийся лидером на рынке автокредитования новых автомобилей, получил высокую оценку финансовой надежности. Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) присвоило банку кредитный...
Система экологического менеджмента АО «АвтоВАЗ» прошла очередной аудит и подтвердила соответствие международному стандарту ISO 14001 и его российской версии – ГОСТ Р ИСО 14001. В ходе аудита были отмечены мероприятия по повышению эффективности...
Японская компания Mitsubishi зарегистрировала в России название кроссовера Outlander, сообщает Autonews со ссылкой на данные ФИПС. Право на использование названия Outlander в России компании дали на срок до 2035 г. Следует отметить, что регистрация названия не...
По данным НАПИ, в парке LCV* на 01.07.2025 г. насчитывается 5,3 млн. единиц техники. Из них 43% или 2,6 млн. единиц приходится на фургоны.
Второе место в парке занимает бортовая или тентованная техника, ее доля составляет 24,5% парка (1,3 млн. единиц).
На долю автобусов приходится 12,4% (650 тыс. единиц), пикапов и минивэнов – по 7,2% (381 тыс. и 376 тыс. соответственно).
Стоит отметить, что доля китайской техники в парке LCV составляет лишь 1,7% (92 тыс. единиц), из них 58,5% приходится на пикапы.
___________
* автомобили с полной массой до 6 т включительно, в т.ч. пикапы
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-август 2025 года корпоративными клиентами было приобретено 14,5 тыс. новых и 18 тыс. подержанных прицепов-полуприцепов. В прошлом году было реализовано на 57,2% больше новых (33,8 тыс.) и на 0,1% меньше подержанных прицепов-полуприцепов (18 тыс.).
В лизинг за восемь месяцев текущего года корпоративным клиентам было выдано 6,5 тыс. новых прицепов-полуприцепов, что на 71,9% меньше, чем за аналогичный период 2024 года, когда было реализовано 23,2 тыс. единиц новой техники. Также в лизинг было выдано 6,9 тыс. подержанных прицепов-полуприцепов, что на 6,6% меньше, чем в прошлом году, когда было реализовано 7,4 тыс. техники.
На долю лизинга в продажах новых прицепов-полуприцепов в январе-августе 2024 года приходилось 68,5%, в аналогичный период 2025 года доля сократилась до 45%. На долю лизинга в продажах подержанных прицепов-полуприцепов в 2024 году приходилось 41,2%, в текущем году она снизилась до 38,5%.
По данным НАПИ, за январь-август 2025 г. в финансовый лизинг корпоративным клиентам было выдано 15,8 тыс. новых грузовиков*- на 70,2% меньше, чем за тот же период 2024 г., когда в лизинг было поставлено 52,9 тыс. новых грузовиков. Доля лизинга в продажах новых грузовиков за год сократилась до 43,8%…
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
