Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) ежемесячно осуществляет мониторинг цен на новые прицепы и полуприцепы по крупнейшим интернет-площадкам – агрегаторам цен.
База с ценами на прицепную технику позволяет проследить динамику цен на новую технику на региональном уровне, оценить потерю стоимости техники и т.д.
Маркетинговое агентство НАПИ ежемесячно осуществляет мониторинг корпоративных продаж автомобилей в России.
База данных «Рынок корпоративных автомобилей в России» сфокусирована на продажах транспортных средств юридическим лицам и дополнена характеристиками покупателей-юридических лиц
Анализ корпоративных продаж автомобилей осуществляется по всей территории России в разбивке на федеральные округа, экономические территории, регионы, города, населенные пункты. База данных отражает структуру автомобильного рынка по всем типам ТС.
В Санкт-Петербурге замечены первые кроссоверы нового связанного с концерном Chery бренда Lepas, передает IXBT.com. Согласно регистрации номеров автомобилей, китайские кроссоверы доставлены транзитом через Киргизию. Продажа новинок не планируются –...
Ульяновский автомобильный завод активно тестирует модели с дизельными двигателями, сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу предприятия. Так, в настоящий момент проводится настройка блока управления двигателем для...
Минским автомобильным заводом в рамках сотрудничества с ГК «Итэлма» в апреле 2025 г. был выпущен уникальный электробус большого класса МАЗ 303Е23, который отличается фактически стопроцентной локализацией на территории Беларуси и РФ, используя...
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало средние сроки первого владения новыми легковыми автомобилями в 2024-2025 годах у частных владельцев.
В 2025 году выросли сроки первого владения легковыми автомобилями большинства марок. Дольше всего в 2025 году частные владельцы эксплуатировали легковые автомобили американских марок – 108 мес. (+8 мес. по сравнению с 2024 годом) и британских марок – 93 мес. (+5 мес.). Более 80 мес. составил срок первого владения французскими (+8 мес.), чешскими (+8 мес.), японскими (+8 мес.), немецкими (+7 мес.) и шведскими (+5 мес.) марками. Наибольший рост сроков первого владения показали автомобили корейских марок (+9 мес.), достигнув 79 мес.
При этом снизились сроки владения автомобилями итальянских (-1 мес.), российских (-1 мес.) и китайских (-3 мес.) марок, в 2025 году они были значительно короче, чем у других марок. Сроки первого владения составляли по 58 месяцев у автомобилей итальянских и российских марок и только 32 месяца у автомобилей китайских марок.
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен* на новые легковые автомобили в январе 2022-2026 гг. Для анализа были выбраны российские марки LADA и UAZ, а также наиболее продаваемые в 2025 году китайские марки CHANGAN, CHERY, GEELY и HAVAL.
За 4 года, с января 2022 г. по январь 2026 г., больше всего подорожали автомобили GEELY, средняя стоимость выросла на 99,2% или 1,95 млн рублей. Значительно выросли в цене автомобили CHERY (+86,2% или 1,46 млн рублей) и CHANGAN (+85,8% или 1,5 млн рублей). В 1,5 раза, на 1,10 млн, вырос в цене HAVAL. За аналогичный период стоимость LADA увеличилась на 84,1% или 783,2 тыс. рублей. Меньше всего среди рассматриваемых марок подорожали автомобили UAZ (+43,4% или 579,2 тыс. рублей).
В январе 2026 г., по сравнению с аналогичным периодом 2025 г., выросла средняя цена на GEELY (+16,1%). Чуть меньше подорожали UAZ (+7,8%) и LADA (+5,9%) …
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые и подержанные* седельные тягачи. В январе 2026 года снизились цены на новые тягачи, стоимость техники составила 9,2 млн рублей (-7%). Значительнее сократилась средняя цена на подержанную технику, стоимость тягача снизилась до 4,3 млн рублей (-22,7%)…
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
