Потеря стоимости сельхозтехники возрастом до 10 лет

НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) представляет отчет «Анализ потери стоимости и остаточной стоимости ТОР-30 моделей сельхозтехники возрастом до 10 лет актуального модельного ряда».

Исследование основано на результатах ежемесячного мониторинга цен на новую и подержанную сельскохозяйственную технику. Отчет показывает сколько теряет в цене сельхозтехника, наиболее востребованная на первичном рынке.

Потеря стоимости и остаточная стоимость рассчитаны для сельхозтехники, находящихся в эксплуатации 3 года, 5 лет, 10 лет.

Подробнее . . .
Цены на шины для грузовых, легких коммерческих, легковых автомобилей

Маркетинговое агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) ежемесячно мониторит цены на шины в применимости к тем или иным автомобилям:

  • Грузовым автомобилям
  • Легким коммерческим автомобилям (LCV)
  • Легковым автомобилям.

Проводится мониторинг цен по актуальному модельному ряду шин для каждой модели автомобиля на уровне комплектации.

Подробнее . . .
Новости
Легковой транспорт
Стала известна стоимость нового «Москвича 3» 2026 года выпуска

Автозавод «Москвич» опубликовал прайс-листы на кроссовер «Москвич 3» 2026 года выпуска. Как сообщает Autonews, модель подорожала на 58–65 тыс. руб. в зависимости от комплектации. Так, стоимость новой базовой версии «Стандарт Плюс Телематика» с...

Коммерческий транспорт
Коммерческие автомобили LADA найдут применение в новом бизнес-направлении АвтоВАЗа

АО «АВТОВАЗ» выделит коммерческие автомобили в обособленное бизнес-направление. Новая структура получит название «Лада Бизнес» (LADA Business) и сосредоточится на развитии сегмента легких коммерческих автомобилей. Направление объединит полный...

Рынки стран СНГ
Производство силиконовых профилей освоено на «Брестмаше»

Для расширения линейки продукции и внедрения инновационных технологий на предприятии холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» ОАО «Брестмаш» введена в эксплуатацию линия для производства силиконовых профилей. Эластичные термостойкие уплотнители...

Доля новых китайских грузовиков упала ниже 50% в ряде сегментов

Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало изменение доли российских и китайских грузовиков* на рынке новой и подержанной техники по сегментам. За январь-февраль 2026 года доля новой китайской техники сократилась на 12,6 п.п. до 37,1%, доля подержанной подросла на 8,7 п.п. до 21,7%. Аналогично доля новых российских грузовиков выросла на 12,5 п.п. до 51,9%, а подержанных сократилась на 6,1 п.п. до 36,9%.

В структуре продаж новых грузовиков доля китайской техники сократилась, в большинстве сегментов на нее приходилось менее 50% продаж. Значительнее всего доля снизилась в сегментах седельных тягачей (с 63,1% до 48,4%), фургонов (с 56,7% до 43,1%), самосвалов (с 62,2% до 49,4%). Доля российской техники в данных сегментах выросла и достигла 45,3% (+19,3 п.п.), 54,2% (+13,5 п.п.) и 38,1% (+10 п.п.) соответственно. При этом в сегменте новой подъемной техники доля китайских грузовиков подросла на 3,9 п.п. до 41,0%, а российских снизилась на 3,7 п.п. до 56,7% …
* автомобили с полной массой свыше 6 т.

Подробнее . . .
Рынок новых грузовых автомобилей по стране происхождения бренда
Парк седельных тягачей по году выпуска на 01.01.2026
Число дилерских и сервисных центров китайских грузовиков сократилось за квартал

Маркетинговое агентство НАПИ обновило отчет по дилерским и сервисным центрам грузовых автомобилей в 1 квартале 2026 года.

По сравнению с 4 кварталом 2025 года количество официальных точек продаж выросло на 6 ед., а авторизованных сервисных центров снизилось на 12 ед.

Число официальных точек продаж китайских брендов за квартал сократилось на 10 ед. и составило 1 587 ед., их доля снизилась на 0,7 п.п. до 75,2%.

Количество сервисных центров китайских брендов сократилось на 2 ед. и составило 1 559 ед., а доля снизилась на 0,2 п.п. до 63,9%.

Подробнее . . .
Дилерские и сервисные сети грузовых автомобилей в России
ТОП-5 регионов по продажам новых автобусов, тыс. шт.
АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЫНОК РОССИИ
Почти все запчасти страховой корзины для китайских авто подешевели в феврале

По данным НАПИ, с января по февраль 2026 г. средняя цена на оригинальные запчасти по страховой корзине для китайских легковых автомобилей от агрегаторов сократилась на 0,9% до 74,5 тыс. руб. Наибольшее снижение средней цены за месяц зафиксировано на передний бампер (-6,9% до 36,6 тыс. руб.)…

ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ
Что падает сильнее: производство или рынок

По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …

Выставки и конференции
МАРКЕТИНГОВОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ АГЕНТСТВО НАПИ (НАЦИОНАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПРОМЫШЛЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ)

Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.

Дополнительная информация

В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.

Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.

В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.

Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.