Агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) ежеквартально обновляет базу данных «Дилерские сети автобусов».
База содержит данные по дилерским центрам и холдингам, подробные характеристики каждого дилерского центра, а также ряд дополнительных полей.
Агентство НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) обновило исследование «Мониторинг цен на новые LCV в России».
Отчет позволяет получить подробную информацию о динамике цен на новые легкие коммерческие автомобили, в том числе и в региональном разрезе.
База данных обновляется ежемесячно и предоставляется в формате Excel.
Toyota зарегистрировала в России товарный знак Land Cruiser Prado, сообщает Autonews со ссылкой на данные ФИПС. Правообладателем названия является головная компания Toyota с адресом в Японии. Право на товарный знак действует до 2035 г. Зарегистрированный...
Компания Geely объявила о скором появлении в дилерских центрах марки кроссовера Monjaro в новой версии Flagship SE (Special Edition). Как передает Autonews со ссылкой на пресс-службу марки, автомобиль получил ряд изменений в оформлении салона и технологическом...
Муниципальный парк автобусов Нижнего Тагила пополнился 30 современными низкопольными газомоторными автобусами «Волгабас». В партии 12 автобусов среднего класса модели «4298» и 18 единиц классической 12-метровой модели «5270». Техника прибыла на...
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало динамику средних цен на новые и подержанные* прицепы и полуприцепы. За год, с ноября 2024 по ноябрь 2025 года, стоимость прицепов и полуприцепов снизилась. Так, средняя цена на новые полуприцепы снизилась на 18,6%, а на подержанные – на 16,6%. Средняя цена на новые прицепы сократилась на 19,9%, на подержанные – на 14,0%. За месяц, с октября по ноябрь 2025 года, средняя цена на новые полуприцепы снизилась на 0,7% до 5,1 млн рублей, а на подержанные полуприцепы выросла на 0,2% до 2,8 млн рублей. Средняя стоимость новых прицепов сократилась на 1,1% до 3,0 млн рублей, а подержанных – на 2,4% до 1,3 млн рублей.
__________________
* aged under 20 years
По данным маркетингового агентства НАПИ, за январь-октябрь 2025 года было продано 166,8 тыс. единиц подержанных грузовых автомобилей*, что на 5,7% меньше, чем годом ранее, когда было реализовано 176,9 тыс. грузовиков. Продажи подержанной российской техники за год снизились на 7,1% до 69,0 тыс. ед. Продажи подержанных китайских грузовиков, напротив, выросли на 47,6% до 27,6 тыс. шт. За год доля подержанной российской техники сократилась на 0,7 п.п. до 41,3%, а доля китайской увеличилась на 5,9 п.п. до 16,5%. Больше всего доля российских грузовиков сократилась в сегменте строительной техники (-7.3 п.п.), но выросла в сегменте седельных тягачей (+0,7 п.п.) При этом доля китайских грузовиков выросла во всех сегментах, значительнее всего она увеличилась в сегменте седельных тягачей (+10,8 п.п.).
____________
* автомобили с полной массой свыше 6 т.
По данным НАПИ, за январь-октябрь 2025 года было реализовано 30,5 тыс. новых подзаряжаемых гибридных легковых автомобилей, что на 6,7% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Так, на 9,6% до 23,5 тыс. ед. сократились продажи гибридов частным покупателям, на 15,5% до 2,6 тыс. ед. – корпоративным, не использующим лизинг…
По данным НАПИ, в январе-мае 2025 г. производство легковых а/м выросло, но темпы роста производства и продаж снизились к результатам января-апреля: +8,1% и + 12,2%, соответственно. Производство грузовых а/м снизилось на 7,5%, рынок грузовых упал на 50,1%. Выпуск автобусов снизился не так сильно, как продажи новой техники. Производство LCV* сократилось сильнее рынка …
Современная рыночная экономика предъявляет очень высокие требования к каждой компании. В условиях жесткой конкуренции в выигрышном положении оказываются те фирмы, которые умеют видеть конъюнктуру рынка товаров или услуг насквозь, прогнозировать тенденции развития, предвидеть риски и предлагать лучшее. Определение спроса и разработка действенных механизмов его удовлетворения с целью получения прибыли - основная задача маркетинговых служб компаний. Одним из самых прибыльных, и в тоже время сложных, в плане конкуренции, является российский рынок автомобилей. Запросы участников автомобильного рынка могут быстро изменяться, поэтому анализ рынка автомобилей жизненно необходим производителям и дилерам, чтобы иметь возможность своевременно реагировать на любые изменения и события. Для выработки действенной стратегии развития производителям и дилерам требуется составлять прогноз автомобильного рынка на основе комплексного статистического исследования автомобильного рынка по всем профилям: Категория транспорта; Марка автомобиля; Модель; Уровень комплектации модели.
В наших материалах комплексно учитываются следующее параметры: Экономическое развитие региона; Уровень развития дилерских центов на местах; Соответствие модельного ряда компании местным климатическим условиям; Сложившаяся по региону цена на автомобили; Расходы на содержание автомобиля по региону; Конкурентная среда. Учитываются также и многие другие факторы.
Наша информация поможет грамотно спланировать стратегические приоритеты компании, представительского центра, ассортимент сезонного предложения продукции.
В нашей компании можно заказать проведение маркетингового исследования по любой категории транспортных средств.
Специалисты компании НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации) разработали уникальную методику анализа.
