Будучи самым компактным кроссовером бренда, Exeed LX вышел на российский рынок с новым дизайном бамперов. Теперь пришла очередь полноценного рестайлинга новой, ранее незнакомой преимум-версии LX 400T.

Главным обновлением топ-версии LX стал 2-литровый турбомотор TGDI. Агрегат сопряжен с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией Getrag и только передним приводом, выдает 249 л. с. мощности и 400 Н*м крутящего момента. Неусовершенствованные 1.5-литровый 156-сильный и 1.6-литровый 197-сильный двигатели остались без изменений — первый по-прежнему сочетается с вариатором, а второй — с преселективной роботизированной коробкой.

НАПИ (Национальное Агентство Промышленной Информации)