

Russian Automotive Market Research
КАМАЗ запустил опытную сборку кабины для самосвала КАМАЗ-6595.
Длину конвейера увеличили на семь позиций. Первые три – в самом начале для сборки низа, где устанавливаются передняя подвеска, задний кронштейн, детали термошумоизоляции, прокладываются электрожгуты. Продолжение сборки кабины планируется в новом формате – без дверей. Чтобы успевать работать в такт с основным конвейером, эту операцию решили вывести за основную линию и на финише устанавливать уже готовый узел.
После опытной сборки кабины для самосвала КАМАЗ-6595 завод приступит к освоению других автомобилей нового семейства – четырёхосного самосвала повышенной грузоподъёмности КАМАЗ-65951 и полноприводного большегруза повышенной проходимости КАМАЗ-65952.

